آموزش راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز
۳۶,۹۶۰,۰۰۰ ریال
جهت کسب مهارت در خصوص انتخاب روش راه اندازی موتور سه فاز، محاسبه سایز تجهیزات و آموزش سافت استارتر می توانید از این دوره ی آموزشی استفاده کنید. بخش اول این دوره ی 56 ساعته مربوط به پلاک خوانی موتور سه فاز است. از طریق پلاک خوانی می توان اطلاعات مهمی در خصوص جریان، ولتاژ و غیره را به دست آورد. در ادامه با تجهیزات و روش های راه اندازی موتور سه فاز قفس سنجابی آشنا شده و روش سایز کردن تجهیزات را فرا خواهیم گرفت. شناخت تجهیزات به صورت عملی نیز انجام شده و مدارهای تک ضرب، ستاره مثلث و چپ گرد و راست گرد با آن ها پیاده می شود. این قسمت شامل تست تجهیزات حفاظتی مانند بی متال، کنترل بار، کنترل فاز و روش ریست آن ها نیز می باشد.
در ویدئوهای بعدی روش انتخاب، سیم بندی و تنظیم 6 برند معتبر سافت استارتر شامل اشنایدر، زیمنس، ABB، دانفوس، اوکام و سانترنو را مشاهده خواهید کرد. انتخاب سافت استارترها توسط نرم افزار یا ابزارهای آنلاین و بر اساس جریان، دما، تعداد استارت در ساعت، ارتفاع از سطح دریا و غیره انجام می شود. سافت استارترهای اشنایدر، ABB و اوکام دارای نرم افزارهای مختلفی بوده که روش کار با آن ها نیز در این دوره شرح داده شده است. در پایان از تأسیسات مختلف و تابلو برقهای راه اندازی موتور بازدید شده و روش قرارگیری تجهیزات را مشاهده خواهید کرد.
- 47 قسمت ویدئو شامل آموزش تئوری و عملی با زمان مجموع 55:50:54 ساعت و حجم 20.22 گیگ
- هدف دوره: آموزش روشهای راهاندازی موتور سه فاز مانند سیستمهای کنتاکتوری و سافت استارترها
- مدرس دوره : رضا ضیائی کیا
- پیش نیاز: آشنایی با مفاهیم اولیهی برق و کار با کامپیوتر
- یک لایسنس به ازای هر کاربر و قابل اجرا بر روی ویندوز، iOS، اندروید و مک
این دوره حاصل ترکیب دوره های موتور و آموزش های سافت استارتر 1 تا 4 به همراه ویدئوهای جدید است. در صورتی که دوره های قبلی را تهیه کرده اید می توانید با شرکت تماس داشته باشید. کیفیت صدا در بخش سافت ABB و محیط های صنعتی مقداری پائین است.
معرفی دوره
آموزش تصویری راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز
طبق تحقیقات شرکت ABB حدود 28 درصد الکتریسیتهی جهان توسط الکتروموتورها مصرف میشود. با توجه به این عدد بزرگ میتوان دریافت که الکتروموتورها در تمام شاخههای صنعت و حتی زندگی روزمرهی ما وجود دارند. به عبارت سادهتر اگر در زمینهی برق فعال باشید، حتماً با الکتروموتورها سروکار خواهید داشت. الکتروموتورها در گروهها و مدلهای بسیار متنوعی ساخته میشوند اما در صنعت بیشتر از نمونههای القایی سه فاز بهصورت قفس سنجابی استفاده میشود.
یکی از دغدغههای اصلی ما در راهاندازی و حفاظت از الکتروموتورهای القایی سه فاز، انتخاب نوع و سایز تجهیزات است. در اولین گام باید اطلاعات روی پلاک الکتروموتور را بهخوبی تحلیل کرده و تجهیزات راهاندازی و حفاظتی را بر اساس آن انتخاب کرد. بهعنوانمثال حفاظت از تجهیزات فیدر و الکتروموتور در برابر اضافه جریان شامل اتصال کوتاه و اضافهبار را در نظر بگیرید.
برای دستیابی به این سطح حفاظتی میتوان از ترکیب المانهای مختلفی مانند فیوزهای ذوب شونده، بریکر مینیاتوری، بریکر کامپکت، بریکر هوا، بریکر محافظ الکتروموتور، بی متال، رلهی اضافهبار الکترونیک، رلهی ترمیستور، رلههای محافظ الکتروموتور و غیره استفاده کرد. تجهیزات فوق دارای خصوصیات مختلفی بوده و قیمت و سطح کاربری متفاوتی دارند. هنگام انتخاب تجهیزات باید مسائل مهم دیگری مانند سطح کوردینه سازی نیز در نظر گرفته شود.
بخش زیادی از مدارهای راهاندازی موتور سه فاز در صنعت با استفاده از کنتاکتور و به شکل تکضرب یا ستاره مثلث اجرا میشود. روشهای راهاندازی تکضرب و ستاره مثلث برای تمام تأسیسات مناسب نبوده و میتواند دردسرهایی ایجاد کند. بهعنوانمثال تنشهای ناشی از راهاندازی و توقف کنتاکتوری در الکتروپمپها خسارتهای زیادی را در پی خواهد داشت. از طرفی با افزایش جریان راهاندازی یا حساسیت ماشینآلات دیگر نمیتوان از روش ستاره مثلث برای کنترل الکتروموتورهای سنگین استفاده کرد. همانطور که میدانید در روشهای تکضرب و ستاره مثلث هیچ کنترلی روی میزان گشتاور، تنشهای اولیه راهاندازی و تنشهای توقف وجود ندارد.
برای رفع مشکلات فوق میتوان از سافت استارترها استفاده کرد. سافت استارترها بهمنظور راهاندازی و توقف نرم الکتروموتور استفادهشده و شامل بخشهای حفاظتی میباشد. در راهاندازی الکتروموتورها توسط ادوات نیمههادی مانند سافت استارتر به تجهیزات مجزای کمتری نیاز است. این مهم به علت وجود برخی از حفاظتهای ولتاژی و جریانی بهصورت داخلی است. بهعنوانمثال آیتمهای حفاظت اضافهبار و کنترل ولتاژ در اغلب سافت استارترها بهصورت دیجیتال انجام میشود. در مدارهای شامل سافت استارتر تمرکز ما باید روی انتخاب سایز مناسب، تنظیم صحیح و حفاظت از آنها در برابر اتصال کوتاه باشد. در این دورهی آموزشی 56 ساعت ویدئو در خصوص سیم بندی مدارهای کنتاکتوری و راهاندازی 6 برند معتبر سافت استارتر را مشاهده خواهید کرد.در ادامه میتوانید لیست ویدئوها به همراه زمان و توضیحات هر قسمت را مطالعه کنید.
لیست تمام ویدئوها
در این قسمت فهرست ویدئوهای دورهی تصویری راهاندازی و حفاظت موتورهای سه فاز را مشاهده میکنید. تمرکز این دوره بر روشهای راهاندازی موتور سه فاز مانند سیستمهای کنتاکتوری و آموزش سافت استارترها است. از پیشنیازهای این دوره میتوان به آشنایی با مفاهیم اولیهی برق و کار با کامپیوتر اشاره کرد. شرح هر ویدئو را میتوانید در ادامه مطالعه کنید.
قرائت اطلاعات روی پلاک موتور بازمان 01:26:53
بهمنظور راهاندازی و حفاظت از الکتروموتورها باید الزامات قیدشده از طرف شرکت سازنده را رعایت کنیم. این الزامات در قالب پارامترهای الکتریکی و غیر الکتریکی جمعآوریشده و در یک پلاک ثبت میشود. پلاک الکتروموتور روی بدنهی آن نصبشده تا بهصورت کامل در دسترس شما قرار گیرد. بررسی و درک پارامترهای ثبتشده روی پلاک، اولین گام جهت طراحی مدار و محل نصب موتور است. در این ویدئو با مفهوم پارامترهای الکتریکی و غیر الکتریکی ثبتشده روی پلاک موتورها در استانداردهای مختلف آشنا میشویم. در قسمت پایانی ویدئو چندین پلاک الکتروموتور بررسیشده و اطلاعات آنها شرح داده میشود.
روشهای راهاندازی موتورهای سه فاز بازمان 00:41:20
الکتروموتورهای سه فاز را میتوان به چهار روش راهاندازی کرد. هر یک از این روشها دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. این روشها عبارتاند از:
- تکضرب با کلید یا کنتاکتور
- ستاره مثلث با کلید یا کنتاکتور
- سافت استارتر
- درایو
در این ویدئو سه روش اول یعنی راهاندازی تکضرب، ستاره مثلث و سافت استارتر شرح داده و با یکدیگر مقایسه میشوند. قابلذکر است که از درایو جهت کنترل سرعت موتور استفاده میشود. تنظیمات و سیم بندی درایوها در این دوره بررسی نخواهد شد.
انتخاب نوع و رنج تجهیزات استارترها بازمان 01:35:53
انتخاب سایز تجهیزات، گام بعدی در طراحی مدار است. تجهیزات بهکاررفته در مدار الکتروموتور سه فاز را میتوان ازنظر نقش به حفاظت جریانی، تجهیزات سوئیچ و حفاظت ولتاژ تقسیم کرد. ادوات حفاظت جریانی در بالاترین سطح مدار قرارگرفته و میتوانند فیوزهای M، R، G، بریکر مینیاتوری، بریکر کامپکت، بریکر محافظ موتور یا ترکیبی از این موارد باشند. در نظر داشته باشید که سایز تجهیزات بر اساس جریان موتور و روش راهاندازی انتخاب میشود. در این ویدئو نحوهی انتخاب سایز تجهیزات ازجمله فیوز، بریکر، کنتاکتور، بی متال، کنترل فاز و غیره در چند مدار مختلف بهصورت تکضرب و ستاره مثلث بررسیشده است.
ابزارهای انتخاب اتوماتیک تجهیزات بازمان 01:22:23
بهمنظور انتخاب تجهیزات میتوان از ابزارهای تحت وب و اپلیکیشنها استفاده کرد. این برنامهها به شما کمک میکنند تا انتخابهای خود را کنترل کرده و یا با سرعت بیشتری تجهیزات مدار راهانداز موتور را انتخاب کنید. در این ویدئو روش کار با ابزارهای آنلاین و اپلیکیشنهای انتخاب تجهیزات از شرکتهای بزرگ مانند اشنایدر، ABB، فوجی، LS و غیره شرح دادهشده است.
تجهیزات مدار قدرت راهاندازی موتور بازمان 00:34:31
تجهیزات مدار قدرت و فرمان با توجه به توان و روش راهاندازی موتور انتخاب میشوند. از بخشهای اصلی میتوان به حفاظت اتصال کوتاه، حفاظت اضافهبار و تجهیزات سوئیچ اشاره کرد. در کنار این موارد ممکن است از حفاظتهای تکمیلی مانند نشتی جریان، اینترلاک، ایزولاتور، رلههای الکترونیک و غیره نیز استفاده شود. در این ویدئو با برخی از تجهیزات مهم مدار راهاندازی و حفاظت موتور آشنا خواهیم شد.
بررسی و تستهای الکتریکی موتور بازمان 01:06:58
در بسیاری از اوقات نیاز است تا الکتروموتور را به شکلهای مختلفی مانند الکتریکی یا مکانیکی تست کنید. تستهای الکتریکی بهصورت روتین یا حوادثی انجام میشوند. تستهای روتین قبل از راهاندازی و در بازههای منظمی پس از بهرهبرداری انجام خواهند شد. با تستهای قبل از راهاندازی میتوان بسیاری از مشکلات مانند اشکال در سیمپیچها یا اتصال غیر صحیح را مشخص کرد. تستهای روتین بهمنظور شناسایی مشکلات و تعمیرات برنامهریزیشده یا PM صورت میگیرند. برخی از تستهای الکتریکی و روتین الکتروموتورها عبارتاند از:
- ترتیب کلافها یا سیمهای متصل شده به جعبه ترمینال
- مشخص کردن ابتدا و انتهای کلافها
- اندازهگیری مقاومت اهمی سیمپیچها
- اندازهگیری مقاومت عایقی سیمپیچها نسبت به هم و نسبت به بدنه
در این ویدئو اطلاعات درجشده روی پلاک دو موتور سه فاز با توان 1 و 5.5 اسب بخار بررسی میشود. در ادامه تستهای فوق روی موتورها انجامشده و میتوان نتایج را با یکدیگر مقایسه کرد.
راهاندازی تکضرب موتور سه فاز با کنتاکتور و بی متال بازمان 01:12:08
این ویدئو مربوط به معرفی قطعات و سیم بندی مدار راهانداز تکضرب الکتروموتور با سه تجهیز است. در این بخش با تجهیزات حفاظت فیدر، سوئیچ و حفاظت اضافهبار حرارتی آشنا شده و بی متال های اشنایدر، زیمنس، ال اس، نوآرک، فوجی الکتریک، ایران کنتاکتور و آداپتور نصب مجزا را بررسی میکنیم.
سیم بندی مدار تکضرب در این مثال با بریکر مینیاتوری، کنتاکتور، بی متال، کنترل فاز، ایزولاتور و ادوات فرمان مانند شستیها و سلکتور سوئیچ پیاده میشود. مدار فرمان به دو شکل سه سیمه و دو سیمه اجراشده و تستهای توالی، اندازهگیری مقاومت کلافها و جریان موتور نیز صورت میگیرد.
در ادامهی این ویدئو نکات دیگری مانند تست سرد و گرم بی متال، ریست خودکار در مدار دو سیمه، تست کنترل فاز معمولی، تعویض کنترل فاز، تست سوپر کنترل فاز، تست توالی بدون تماس و اندازهگیری سرعت الکتروموتور را مشاهده خواهید کرد.
راهاندازی تکضرب با حفاظت الکترونیک بازمان 00:48:59
در این ویدئو رلهی اضافهبار حرارتی حذفشده و مدار با بریکر مینیاتوری، کنترل فاز، کنتاکتور و کنترل بار اجرا میشود. رلهی کنترل بار یا E.O.L دارای کانالهای جریان بوده و حفاظت موتور را به شکل ثانویه انجام میدهد. این رله در برابر تغییرات جریان بسیار حساس بوده و بهخوبی میتواند الکتروموتور را در برابر قطع فاز و افزایش جریان حفاظت کند.
در مرحلهی بعد رلههای اضافهبار و کنترل فاز حذفشده و از یک رلهی ترکیبی استفاده میشود. این رلهی دیجیتال از برند شیوا امواج بوده و با عنوان رلهی فاز-بار شناخته میشود. رلهی فاز-بار درواقع ترکیبی از کنترل بار الکترونیک و کنترل فاز بوده و پارامترهای حفاظتی متنوعی دارد.
از پارامترهای حفاظتی این رلهی دیجیتال میتوان به افزایش جریان، کاهش جریان، تعادل جریان، افزایش ولتاژ، کاهش ولتاژ و تقارن ولتاژ اشاره کرد. این رله دارای پارامترهای بیشتری برای اندازهگیری زمان کار، تعداد قطع و وصل، تغییر نوع رله، ریست خودکار، راهاندازی و غیره بوده که تنظیمات آنها را مشاهده خواهید کرد.
بریکر محافظ موتور یا کلید حرارتی بازمان 00:58:25
الکتروموتورهای سه فاز را میتوان با بریکر محافظ موتور یا M.P.C.B و کنتاکتور راهاندازی کرد. این روش راهاندازی با عنوان دو تجهیز شناختهشده و بسیار پرکاربرد است. در این ویدئو با برندهای متنوعی از بریکرهای محافظ موتور مانند نوآرک، اشنایدر، فوجی الکتریک، ال اس و هیوندای به همراه کنتاکتهای کمکی و نحوهی قفلکردن آنها آشنا میشویم. در ادامهیک بریکر محافظ موتور را با بی متال مقایسه کرده و مزایا و معایب هر یک را مشاهده خواهید کرد. بخش بعدی ویدئو مربوط به سیم بندی مدار با بریکر محافظ موتور به شکل انفرادی و در کنار کنتاکتور است. بریکر محافظ موتور جهت حفاظت در برابر اتصال کوتاه، اضافهبار و قطع فاز استفاده میشود. بخش پایانی ویدئو شامل قطعهقطعه کردن یک بریکر ال اس و شناخت اجزای داخلی آن میشود.
مدار چپگرد و راستگرد سه فاز بازمان 00:32:34
در این ویدئو یک مدار چپ گرد و راستگرد سه فاز با کنتاکتورهای زیمنس به همراه لوازم جانبی مانند باسبار، اینترلاک مکانیکی و کنتاکتهای کمکی را مشاهده خواهید کرد. نکتهی مهم در این ویدئو مربوط به اینترلاک مکانیکی به همراه روش نصب و سیم بندی آن است.
مدار ستاره مثلث دستی با خازن جبران ساز بازمان 01:07:02
این قسمت مربوط به سیم بندی مدار ستاره مثلث دستی با بریکر محافظ موتور اشنایدر، کنتاکتورهای زیمنس، اینترلاک مکانیکی، کنترل فاز و کنتاکتور خازنی است. در مدار ستاره مثلث میتوان علاوه بر اینترلاک الکتریکی از اینترلاک مکانیکی بین کنتاکتورهای ستاره و مثلث استفاده کرده و ایمنی را ارتقاء داد.
ادامهی ویدئو مربوط به جبران سازی توان راکتیو موتور، بررسی عملکرد مقاومتهای تخلیهی خازن، اندازهگیری ولتاژ فاز و خط در حالتهای ستاره و مثلث، اندازهگیری جریان و اندازهگیری سرعت در مدار دوضرب است.
مدار ستاره مثلث اتوماتیک و نکات نهایی بازمان 00:45:06
در این ویدئو سیم بندی مدار ستاره مثلث اتوماتیک با کنترل فاز، اینترلاک مکانیکی، تایمر ستاره-مثلث و جبران سازی توان راکتیو را مشاهده خواهید کرد. تایمر ستاره-مثلث دارای یک وقفهی زمانی بین سوئیچ کنتاکتورها بوده و به کمک اینترلاک الکتریکی و مکانیکی میتواند ایمنی مدار را افزایش دهد.
در این ویدئو نکات بسیار مهمی در خصوص اتصال صحیح کلافهای موتور و روش تغییر جهت گردش موتور ستاره مثلث به شکل عملی شرح دادهشده است. تأکید میشود که اتصال غیر صحیح موتور و عدم رعایت این نکات میتواند حادثهآفرین باشد.
آپدیت 1-کنترل بار و کنترل فاز دیجیتال برنا بازمان 00:59:20
شرکت برنا یکی از برندهای قدیمی تولید کننده ی رله های الکترونیکی است. در این ویدئو یک دستگاه کنترل بار و کنترل فاز دیجیتال از این برند بررسی شده است. بررسی دستگاه ها شامل معرفی، ظاهر، سیم بندی، تنظیمات و انواع تست است. کنترل بار دیجیتال برنا دارای ترانس مجزا بوده و توانایی تشخیص خطاهای اضافه بار، کاهش بار و عدم تعادل جریان را دارد. در این دستگاه می توان تایمرهای تاخیر در وصل، تاخیر در قطع و عدم شناسایی خطا را تنظیم کرد.
کنترل فاز دیجیتال برنا می تواند ولتاژ فازها را نمایش داده و از خطاهای اضافه ولتاژ، کاهش ولتاژ، عدم تعادل، قطع فاز و جابجایی فاز جلوگیری کند.
آپدیت 1-کنترل فاز و رله پیشرفته موتور کنترل شیوا امواج بازمان 00:56:16
شیوا امواج تولید کننده ی ادوات های الکترونیک در زمینه ی حفاظت، کنترل و اندازه گیری است. این برند اخیرا یک رله ی حفاظت الکتروموتور تولید کرده است. این رله ترکیب کنترل فاز، کنترل بار، رله ترمیستور و تایمر ستاره مثلث دیجیتال است. رله محافظ موتور شیوا دارای ترانس جریان مجزا بوده و از PTC به عنوان حفاظت حرارتی موتور استفاده می کند. از ویژگی های دیگر این رله می توان به پورت RS-485 اشاره کرد. در این ویدئو نحوه سیم بندی و تنظیم این رله ی دیجیتال را مشاهده خواهید کرد.
معرفی جامع انواع سافت استارتر بازمان 02:50:20
تنشهای الکتریکی و مکانیکی در روشهای تکضرب و ستاره مثلث قابلکنترل نیستند. برای رفع مشکل مدارهای کنتاکتوری میتوان از سافت استارتر استفاده کرد. سافت استارتر از عناصر الکترونیک قدرت تشکیلشده و میتواند ولتاژ الکتروموتور را کنترل کند. کنترل ولتاژ سافت استارتر در زمان راهاندازی و توقف به شکل هوشمندی انجامشده و قابلیتهای ویژهای مانند راهاندازی نرم، کنترل گشتاور، توقف نرم، ترمز و غیره را پوشش میدهد. سافت استارتر پس از راهاندازی از مدار خارجشده و کنترلی روی ولتاژ نخواهد داشت. در این ویدئو با انواع سافت استارترهای آنالوگ و دیجیتال به همراه روشهای انتخاب و سیم بندی آنها آشنا میشویم.
معرفی سافت استارترهای 3RW زیمنس بازمان 01:03:33
سافت استارترها ازنظر کنترل ولتاژ و کمیتهای قابل تنظیم به مدلهای متنوعی تقسیم میشوند. شرکت زیمنس سافت استارترهای خود را در سه گروه دستهبندی میکند. گروه اول با عنوان Basic Performance مربوط به سافت استارترهای دو فاز به شکل آنالوگ و هیبرید است. این سافت استارترها برای راهاندازی موتور در تأسیسات معمولی استفاده میشود.
سافت استارترهای دو فاز دارای دو بخش کنترلی و یکفاز مستقیم هستند. مدلهای دو فاز قیمت پائین و ابعاد کوچکتری در مقایسه با نسخههای سه فاز و دیجیتال دارند. در این ویدئو با مفاهیم پایه مانند راهاندازی نرم، توقف نرم، بای پس، محدودیت جریان و غیره در سافت استارترهای سری 30 و 40 زیمنس آشنا میشویم. ادامه ویدئو مربوط به معرفی ترمینالهای سافت استارتر، حفاظت و روشهای ریست کردن خطا است.
پیکربندی سافت استارترهای 3RW بازمان 01:04:07
راهاندازی سافت استارتر از نصب فیزیکی آن آغاز میشود. هنگام نصب باید به نکات مهم ارائهشده در دفترچهی راهنما توجه کنیم. نکات بسیار مهم در نصب سافت استارتر شامل جهت، دما، فاصلهی تجهیزات از یکدیگر و غیره میشود. در پروسهی راهاندازی باید تجهیزات مدار قدرت بهدرستی انتخابشده باشد. انتخاب و نصب غیراصولی تجهیزات باعث از دست رفتن حفاظت و آسیب به سافت استارتر و موتور خواهد شد. هنگام نصب باید به طول کابل الکتروموتور و عدم قرارگیری خازن در خروجی سافت استارتر توجه کنید.
کلاس کاری تأسیسات با توجه به اینرسی بار و زمان راهاندازی موتور تعیین میشود. ازنظر سخت بودن شرایط راهاندازی میتوان تأسیسات را به کلاسهای استاندارد و کلاس سنگین تقسیم کرد. کلاس استاندارد و سنگین ازنظر تنظیمات، تعداد راهاندازی در ساعت، حفاظت و غیره با یکدیگر متفاوت هستند. با توجه به کلاس راهاندازی و تعداد استارت و استپها باید سایز سافت استارتر را انتخاب کرد. تمام موارد فوق بعلاوه ی تنظیم و راهاندازی سافت استارترهای آنالوگ زیمنس در تأسیسات مختلف را در این ویدئو مشاهده خواهید کرد.
سیم بندی و راهاندازی سافت استارتر 3RW40 بازمان 02:22:52
این ویدئو یک کارگاه عملی جامع در خصوص راهاندازی سافت استارتر سری 40 زیمنس است. در ابتدای ویدئو یک راهاندازی کنتاکتوری با سافت استارترهای سری 30 و 40 مقایسه میشود. در گام بعدی پلاک سافت استارتر سری 30 بررسیشده و آن را باز میکنیم.
در این بخش با اجزای داخلی سافت استارتر، اتصال فاز مستقیم، بای پس داخلی، هیت سینک، تریستورها و غیره بهخوبی آشنا خواهیم شد. بخش بعدی مربوط به بررسی ترمینالها، تنظیمات، پلاک و دفترچه راهنمای سافت استارتر سری 40 است. در این بخش تغذیهی سافت استارتر را وصل کرده و با روش تنظیم و تست آن آشنا میشویم. در ادامه تجهیزات حفاظتی و تکمیلی به مدار اضافهشده و اتصال الکتروموتور را به همراه تستهای توالی خواهیم داشت.
بخش عملی این قسمت شامل راهاندازی سافت استارتر به شکلهای بسیار متنوع در مدارهای 2 و 3 سیمه است. این تستها به همراه اندازهگیری ولتاژ، جریان و توان بوده و رفتار الکتروموتور بررسی خواهد شد. در این بخش یک خازن جبران ساز بهصورت خط جداگانه به مدار اضافهشده و تأثیر آن در توان راکتیو و جریان نیز بررسیشده است.
پیکربندی سافت استارترهای 3RW44 بازمان 01:38:46
سافت استارتر دیجیتال زیمنس سری 3RW44 دارای سه تریستور بوده و قابلیت راهاندازی استاندارد، سنگین و فوق سنگین را دارد. این سافت استارتر دارای بای پس داخلی بوده و از ترمزهای مختلف و روشهای راهاندازی متفاوت پشتیبانی میکند.
نسخههای دیجیتال دارای ورودی و خروجیهای قابلبرنامهریزی بوده و میتوان آنها را به شبکههای صنعتی متصل کرد. پیکربندی سافت استارترهای دیجیتال از طریق صفحهنمایش، اتصال به کامپیوتر یا شبکههای صنعتی انجام میشود. از ویژگیهای این سافت استارتر میتوان به منوهای گسترده، حالتهای راهاندازی مختلف، گرمکن موتور، حالتهای توقف، ترمز، جاگ، ذخیرهسازی تنظیمات و غیره اشاره کرد. مطالب فوق به همراه بررسی نقشههای متنوع از روشهای معمول سیم بندی، نصب داخل مثلث، چپگرد و راستگرد، راهاندازی چند موتور و غیره را بهصورت تئوری در این ویدئو مشاهده خواهید کرد.
پیکربندی سافت استارترهای 3RW5 بازمان 00:27:36
نسل بعدی از سافت استارترهای دیجیتال زیمنس 3RW5 است. این سری از سافت استارترهای زیمنس در سه مدل 50، 52 و 55 ساخته میشوند. معرفی سافت استارترهای پیشرفتهی زیمنس به همراه بررسی نقشههای مختلف و راهاندازی تأسیسات به شکلهای متنوع را در این ویدئو به شکل تئوری میبینیم.
نرمافزار STS بازمان 00:46:00
انتخاب سافت استارتر بسیار مهم بوده و هرگونه اشتباه در آن باعث تحمیل هزینههای سنگین خواهد شد. شرکتهای سازنده ازجمله زیمنس با طراحی نرمافزار و اپلیکیشنهای متنوع این مشکل را حل کردهاند. برای انتخاب سافت استارترهای زیمنس میتوانید از نرمافزار و اپلیکیشن STS استفاده کنید.
در نرمافزار STS باید یک پروژه تعریف کرده و اطلاعات منبع تغذیه و شرایط محیطی را در آن وارد کنید. گام بعدی مربوط به اطلاعات موتور و بار متصل شده به آن است. در این بخش میتوانید از موتورهای زیمنس و بارهای مشخص استفاده کرده و یا منحنی بار جدید و موتورهای دیگر را در نظر بگیرید.
پس از تعیین تعداد استارتر در ساعت و گزینههای جانبی مانند ترمز، شبکه و غیره میتوان گزارش نرمافزار را مشاهده کرده و مدل مناسب را انتخاب کرد. گزارش نهایی به شکل PDF بوده و میتوانید آن را از طریق ایمیل به کارفرما ارسال کنید. در این ویدئو روش کار با نرمافزار و اپلیکیشن STS بهصورت کامل شرح دادهشده است.
معرفی و تنظیمات سافت استارتر دانفوس بازمان 01:59:35
دانفوس یکی از شرکتهای تولیدکنندهی سافت استارتر به شکل دیجیتال و آنالوگ است. این سافت استارترها در وبسایت دانفوس معرفیشده و میتوانید راهنمای نصب و تنظیمات آنها را دانلود کنید. نرمافزار WinStart توسط دانفوس ارائهشده و جهت انتخاب سایز سافت استارتر و محاسبهی جریان کامل استفاده میشود. پس از بررسی این نرمافزار به شرح راهنمای سافت استارتر MCD500 خواهیم پرداخت. سافت استارتر MCD500 یکی از مدلهای پیشرفته و دیجیتال دانفوس است که کار با آن در این دوره بهصورت عملی آموزش داده میشود.
در گام بعدی نکات مهم نصب سافت استارتر دانفوس در سه گروه نصب فیزیکی، مدار کنترل و مدار قدرت بررسی میشود. این سافت استارتر دارای ورودی و خروجیهای متنوعی بوده که باید اطلاعات کافی در خصوص آنها داشته باشید. سافت استارتر MCD500 میتواند موتور را به شکلهای مختلفی راهاندازی و متوقف کند. از مدلهای راهاندازی و توقف میتوان به کنترل ولتاژ، جریان ثابت، افزایش جریان، حالت متناسب با موتور، ضربهی اولیه، ترمز DC و غیره اشاره کرد.
سافت استارتر دانفوس MCD500 قابلیت اتصال به شکل خطی و فازی را دارد. در نظر داشته باشید که روش اتصال موتور در سایز سافت استارتر و قابلیتهای ویژه مانند ترمز و غیره مؤثر خواهد بود. در ادامه قابلیتهای ویژه مانند حالتهای مختلف ترمز و جاگ بررسیشده و جداول راهنمای تنظیمات را مشاهده خواهید کرد.
بخش بعدی مربوط به بررسی نقشههای مختلف مانند نصب با کنتاکتور اصلی، بای پس، راهاندازی اضطراری، تریپ خارجی، ترمز با سنسور و موتور دالاندر است. از این نقشهها به همراه روشهای مختلف بهرهبرداری میتوان در ساخت مدارهای متنوعی استفاده کرد. قابلذکر است که سافت استارتر دیجیتال دانفوس به چهار شکل دستی، الکتریکی، تحت شبکه و برنامهریزیشده قابل بهرهبرداری است. بخش پایانی ویدئو مربوط به کار با پنل، اطلاعات قابلنمایش، صفحهها، برنامهریزی و جداول پیشنهادی برای راهاندازی موتور در تأسیسات مختلف است. این موارد به همراه لیست کامل منوها شرح داده خواهد شد.
نکات قبل از سیم بندی سافت MCD500 بازمان 01:22:46
این ویدئو مربوط به سیم بندی و راهاندازی سافت استارتر دانفوس به شکل عملی است. در این قسمت یک الکتروموتور به سافت متصل شده و نحوهی راهاندازی و تنظیم آن را فرا خواهیم گرفت. در این بخش تأثیر پارامترها روی رفتار الکتروموتور را مشاهده خواهید کرد.
سیم بندی سافت استارتر MCD500 بازمان 01:22:06
این ویدئو مربوط به سیم بندی و راهاندازی سافت استارتر دانفوس به شکل عملی است. در این قسمت یک الکتروموتور به سافت متصل شده و نحوهی راهاندازی و تنظیم آن را فرا خواهیم گرفت. در این بخش تأثیر پارامترها روی رفتار الکتروموتور را مشاهده خواهید کرد.
معرفی و تنظیمات سافت استارتر Aucom EMX3 بازمان 01:19:30
اوکام یکی دیگر از شرکتهای تولیدکنندهی سافت استارتر است. سافت استارترهای دیجیتال این شرکت مدلهای مختلفی داشته و در صنایع زیادی استفاده میشوند. این ویدئو مربوط به بررسی سری EMX3 از سافت استارترهای اوکام است. در این ویدئو بخشهای زیر را مشاهده خواهید کرد:
- بررسی وبسایت و دفترچهی راهنمای سافت استارتر
- بررسی ظاهری دستگاه و اتصال تغذیه
- شرح منوها
- تست دستگاه در حالت شبیهسازی
معرفی و تنظیمات سافت استارتر Aucom EMX4i بازمان 01:18:46
در این ویدئو بررسی سافت استارتر اوکام سری EMX4i را مشاهده خواهید کرد. این سافت استارتر یک مدل تخصصی جهت کار در تأسیسات آبرسانی است. بهمنظور کنترل پمپ بهصورت مستقیم میتوانید از کارت آپشنال استفاده کنید. این کارت به سافت استارتر اضافهشده و امکان اتصال مستقیم سنسورهای کنترل سطح، فلو و فشار را فراهم میکند. بخشهای دیگر این ویدئو عبارتاند از:
- بررسی دفترچه راهنما
- روش نصب و کارت آپشنال و مزایای آن
- کیبورد، روشهای کار به همراه قابلیتهای ویژه
- بررسی نقشهها و روشهای راهاندازی
- بررسی ظاهری و اتصال تغذیهی بخش کنترل
- شرح منوها به همراه شبیهسازی
سیم بندی سافت استارتر Aucom EMX4i بازمان 01:19:46
این ویدئو مربوط به راهاندازی و تنظیم سافت استارتر اوکام سری EMX4i است. این سافت استارتر را میتوانید بهصورت دستی و یا از طریق نرمافزار WinMaster تنظیم کنید. در این بخش پارامترها توسط نرمافزار تنظیمشده و روی یک فلش کپی میشوند. در ادامه فلش روی دستگاه قرار دادهشده و پارامترها بارگذاری خواهند شد. این روش بهصورت عکس نیز قابل انجام است. بهعبارتدیگر بهسادگی میتوانید از پارامترهای تنظیمشده یک پشتیبان تهیه کنید.
بخش بعدی ویدئو مربوط به اتصال الکتروموتور و راهاندازی آن با سافت EMX4i است. در خلال راهاندازی اهمیت پارامترها و تأثیر آنها بر رفتار الکتروموتور را مشاهده خواهید کرد. قابلذکر است که در انتهای ویدئو نحوهی برداشت لاگ یا رخ دادها و انتقال آنها به کامپیوتر نیز شرح داده میشود.
تنظیمات و سیم بندی سافت استارتر سانترنو بازمان 00:59:11
سانترنو یکی دیگر از برندهای سافت استارتر است. در این ویدئو یک نمونه از سافت استارترهای دیجیتال سانترنو را بررسی و سیم بندی خواهیم کرد. ازنظر ترمینالها، منوها و تنظیمات این سافت استارتر بسیار نزدیک به اوکام و دانفوس است.
اجزای داخلی سافت استارتر دیجیتال بازمان 00:23:44
در بخشهای قبلی با اجزای داخلی سافت استارتر آنالوگ زیمنس آشنا شدیم. سافت آنالوگ زیمنس به شکل دو فاز بوده و یکی از فازهای آن مستقیم است. در این بخش یک سافت استارتر دیجیتال سه فاز را بازکرده و وجود تجهیزات کنترل ولتاژ روی هر سه فاز را بررسی میکنیم.
معرفی سافت استارترهای اشنایدر بازمان 00:50:56
اشنایدر الکتریک سافت استارترهای خود را در مدلهای آنالوگ و دیجیتال تولید میکند. سری Altistart 01 به شکل آنالوگ بوده و برای تأسیسات سبک استفاده میشود. مدل Altistart 22 دیجیتال بوده و دارای بای پس داخلی است. این سافت استارتر دارای فانکشنهای حفاظتی مناسب و دارای یک صفحهنمایش بهصورت سون سگمنت است. سری Altistart 48 یک سافت استارتر سنگین کار یا Heavy-Duty بوده و نیاز به بای پس خارجی دارد. این سافت استارتر ازنظر کنترلی و حفاظتی نسبت به سری 22 ارتقاء پیداکرده است. در این ویدئو به وبسایت اشنایدر الکتریک مراجعه کرده و هر سه مدل سافت استارتر را بررسی میکنیم. در وبسایت اشنایدر ابزارهایی وجود دارد که میتوانید از طریق آنها سافت استارتر و تجهیزات مدار راهاندازی الکتروموتور را انتخاب کنید.
معرفی و تنظیمات سافت استارتر Altistart 48 بازمان 01:26:58
در این بخش دفترچهی راهنمای سافت استارتر سری 48 اشنایدر را بررسی خواهیم کرد. در این راهنما شرح کامل فانکشنهای اصلی، ارتباط با شبکههای صنعتی، حمل، نگهداری و نصب الکتریکی آورده شده است. در قسمت نصب الکتریکی مدارهای مختلفی توضیح دادهشده که میتوانید از آنها در صنعت استفاده کنید.
تنظیم سیستمهای حفاظتی و روش کار با منوها در این سافت استارتر با نسخههای قبلی تفاوت دارد. سری 22 و 48 اشنایدر مجهز به چند سون سگمنت بوده و تشخیص عنوان پارامتر و مقدار تنظیمشده در آنها کمی سخت است. در ادامه با ظاهر سافت استارتر آشنا شده و تغذیهی بخش کنترلی آن را متصل میکنیم. در این ویدئو تمام پارامترهای سافت سری 48 توضیح دادهشده و روش تنظیم آنها را از طریق کیبورد میبینیم.
سیم بندی سافت استارتر Altistart 48 بازمان 01:44:01
در این ویدئو نصب و سیم بندی سافت استارتر اشنایدر سری 48 به همراه خط خازن جداگانه، کنتاکتور بالادست و کنتاتور بای پس آموزش دادهشده است. این مدار ازنظر بخش قدرت یکی از مهمترین مدلها در راهاندازی خطی بوده و نیاز به توجه زیادی در اتصالات دارد. در نظر داشته باشید که هرگونه اشتباه در اتصال کنتاکتور بای پس میتواند باعث آسیب به سافت استارتر شود.
دانلود و نصب نرمافزار Somove بازمان 00:52:35
با توجه به خاص بودن صفحهنمایش سافت استارتر سری 48 اشنایدر توصیه میشود از نرمافزار برای تنظیم آن استفاده کنید. تنظیم سافت استارتر و مانیتور کردن وضعیت آن از طریق نرمافزار Somove امکانپذیر است. این نرمافزار بهصورت رایگان از طریق وبسایت اشنایدر قابل دانلود هست. در این ویدئو روش دانلود و نصب نرمافزار و اتصال PC به سافت استارتر را مشاهده میکنید. قابلذکر است که میتوانید از این نرمافزار برای تنظیم سافت استارتر سری 22 اشنایدر نیز استفاده کنید.
راهاندازی خطی سافت Altistart 48 بازمان 01:31:43
سافت استارترها ممکن است به علتهای مختلفی مانند اتصال کوتاه شدن تریستورها باعث رخ دادن حادثه شوند. بهمنظور ارتقاء سطح ایمنی در راهاندازهای نیمههادی مانند درایو و سافت استارتر توصیه میشود از کنتاکتور بالادست استفاده کنید. کنترل کنتاکتور بر عهدهی سافت بوده و در شرایط اضطراری آن را قطع میکند. با قرار دادن بوبینهای آندر ولتاژ و شنت تریپ در بریکر بالادست میتوان این کنتاکتور را حذف کرد. در این ویدئو روش قرار دادن بوبین در بریکر و سیم بندی آن شرح دادهشده است.
بخش بعدی ویدئو مربوط به راهاندازی موتور بهصورت خطی و تنظیم سافت استارتر از طریق کیبورد و نرمافزار Somove میباشد. با تغییر پارامترها میتوان تأثیر آنها را در رفتار الکتروموتور مشاهده کرد. این بخش شامل شرح خطاها و ریست خودکار سافت استارتر نیز میشود.
راهاندازی فازی سافت Altistart 48 بازمان 01:03:23
در راهاندازی خطی باید سایز سافت استارتر مساوی یا بزرگتر از جریان کامل موتور باشد. بهمنظور کاهش سایز سافت استارتر و هزینهی اولیه میتوان از مدل فازی استفاده کرد. در مدل فازی یا 6 سیمه حدود 57 درصد جریان کامل الکتروموتور از سافت استارتر عبور میکند. با فعال کردن حالت فازی برخی از ویژگیهای سافت غیرفعال خواهد شد. در این ویدئو روش سیم بندی سافت استارتر سری 48 اشنایدر به شکل فازی را مشاهده میکنید. این بخش شامل سیم بندی، تغییر تنظیمات از طریق کامپیوتر و تستهای مختلف هست.
معرفی و تنظیمات سافت استارتر Altistart 22 بازمان 01:54:42
در این بخش دفترچهی راهنمای سافت استارتر سری 22 اشنایدر را بررسی خواهیم کرد. در این راهنما شرح کامل فانکشنهای اصلی، ارتباط با شبکههای صنعتی، حمل، نگهداری و نصب الکتریکی آورده شده است. در قسمت نصب الکتریکی مدارهای مختلفی توضیح دادهشده که میتوانید از آنها در صنعت استفاده کنید. در بخش پایانی ویدئو یک سافت استارتر نصبشده در تابلو برق بررسی و از طریق کامپیوتر تنظیم میشود.
معرفی سافت استارترهای ABB بازمان 01:31:15
شرکت ABB یکی دیگر از تولیدکنندگان مطرح سافت استارتر است. سافت استارترهای ABB در چهار گروه تولید و دستهبندی میشوند. اطلاعات تمام مدلهای زیر از وبسایت ABB قابل دانلود هستند:
- آنالوگ PSR جهت کار در تأسیسات پایه
- آنالوگ PSRC جهت راهاندازی کمپرسورهای پیچی
- دیجیتال PSE جهت کار در تأسیسات پایه
- دیجیتال PSTX جهت کار در تأسیسات پیشرفته
در این ویدئو به وبسایت ABB مراجعه کرده و روش دانلود دفترچهی راهنما و نرمافزار proSoft را بررسی میکنیم. از طریق این نرمافزار میتوان سایز سافت استارتر را بر اساس شرایط محیطی، دما، نوع بار و غیره انتخاب کرد. در این دورهی آموزشی از نسخهی پیشرفتهی PSTX استفاده میشود. این سافت استارتر دارای نرمافزارهای متنوعی ازجمله شبیهساز است. از طریق نرمافزار PSTX Simulator میتوانید تنظیمات، راهاندازی، توقف و غیره را شبیهسازی کنید. در نرمافزار شبیهسازی باید از کیبورد جهت تنظیم پارامترها استفاده شود.
شرکت ABB یک نرمافزار دیگر با عنوان SoftstarterCare را جهت تنظیم پارامترها توسط کامپیوتر ارائه کرده است. این نرمافزار قابلیت اتصال به سافت استارتر واقعی و نرمافزار شبیهسازی را دارد. در این قسمت روش کار با نرمافزارهای PSTX Simulator و SoftstarterCare شرح دادهشده است.
معرفی و تنظیمات سافت استارتر ABB PSTX72 بازمان 02:34:22
این ویدئو مربوط به بررسی ظاهری، پلاک، اتصال کامپیوتر و شرح تمام پارامترهای سافت استارتر ABB سری PSTX است. خصوصیات سافت استارتر PSTX به همراه پارامترهای آن دقیقاً طبق دفترچهی راهنما و بهصورت کامل شرح داده میشود. بخش آخر ویدئو مربوط به توضیح مدارهای پیشنهادشده از ABB برای راهاندازی خطی، داخل مثلث، چپگرد و راستگرد، دالاندر، راهاندازی چند موتور و غیره است.
سیم بندی سافت استارتر ABB PSTX72 بازمان 01:10:08
در این قسمت نصب و سیم بندی سافت استارتر و دیگر ادوات مدار قدرت را مشاهده میکنید. در راهاندازی این سافت استارتر از بریکر کامپکت، خط خازن جداگانه، کنتاکتور بالادست و فیوزهای فوقسریع R استفادهشده است. در ادامه بخش کنترلی نیز سیم بندی شده و روش کار با کیبورد دستگاه شرح داده میشود.
از طریق کیبورد میتوان پارامترها را تنظیم کرده و یک نسخه از آنها را در حافظه ذخیره کرد. با جابجایی کیبورد بهراحتی میتوانید تنظیمات را به دستگاههای دیگر منتقل کنید. در بستهبندی این سافت استارتر یک کابل بلند بهمنظور نصب کیبورد روی درب تابلو برق نیز قرار دارد. نصب کیبورد روی درب تابلو برق بهمنظور تنظیم یا بهرهبرداری از سافت استارتر بدون ورود به محدودهی خطر میباشد. این ویدئو شامل توضیح موارد فوق بعلاوه ی بررسی پارامترها و شبیهسازی است.
راهاندازی خطی سافت ABB PSTX72 بازمان 01:43:26
در این ویدئو یک الکتروموتور به شکل خطی به سافت استارتر متصل شده و راهاندازی میشود. در این قسمت تأثیر پارامترها بر روش کار الکتروموتور به همراه تنظیم دستی و تنظیم از طریق کامپیوتر شرح داده میشود. درواقع این قسمت یک کارگاه کامل جهت راهاندازی خطی سافت استارتر پیشرفتهی ABB سری PSTX است.
راهاندازی فازی سافت ABB PSTX72 بازمان 01:02:14
راهاندازی فازی یا 6 سیمه یا داخل مثلث بهمنظور کاهش سایز سافت استارتر استفاده میشود. در این بخش نحوهی تبدیل مدار خطی به فازی و راهاندازی موتور به شکل داخل مثلث بهصورت عملی نمایش داده میشود. در راهاندازی فازی نکات مهم زیادی ازجمله تنظیمات و اتصالات وجود دارد. در این ویدئو تمام موارد مهم بهصورت کامل شرح دادهشده است.
راهاندازی تابلوی سافت ABB PSTX72 بازمان 00:52:59
این ویدئو مربوط به راهاندازی یک تابلو با سه سافت استارتر سری PSTX است. در این قسمت تمام بخشهای تابلو بررسیشده و روش تنظیم سافت استارترها از طریق کامپیوتر و کیبورد شرح داده میشود. در انتهای این قسمت راهاندازی الکتروپمپ و بررسی کمیتهای الکتریکی را مشاهده خواهید کرد.
بررسی تابلوها و الکتروموتورهای سایت 1 بازمان 00:45:59
این کارخانه دارای موتورهای متعددی بوده که به شکل کنتاکتوری و با سافت استارتر و درایو راهاندازی میشوند. تابلو برقها به شکل متمرکز در یک اتاق قرار داشته و موتورهای خط تولید را کنترل میکنند. در این ویدئو تابلو برقها بررسیشده و شرح اطلاعات روی پلاک الکتروموتورها را خواهیم داشت. نکتهی مهم در تأسیسات این شرکت راهاندازی چند موتور سنگین با یک سافت استارتر است.
بررسی تابلوها و الکتروموتورهای سایت 2 بازمان 00:49:42
در این شرکت تعداد زیادی تابلوی فرعی وجود دارد. تابلوهای فرعی با کابل به تابلوی اصلی متصل شده و دارای ادوات مختلفی برای راهاندازی و حفاظت موتورها هستند. در این ویدئو روشهای مختلف راهاندازی مانند تکضرب و ستاره مثلث را به همراه شرح اطلاعات روی پلاک الکتروموتورها و توضیح ادوات داخل تابلو برقها را مشاهده خواهید کرد. نکتهی جالب در تأسیسات این شرکت مربوط به کنترل چند موتور با یک درایو میشود.
بررسی تابلوها و الکتروموتورهای سایت 3 بازمان 00:27:04
تابلو برق این شرکت بهصورت متمرکز بوده و شامل خطوط متعدد راهانداز تکضرب، سافت استارتر و درایو میباشد. در این ویدئو تجهیزات بهکاررفته در تابلو برق را بررسی کرده و شرح اطلاعات روی پلاک الکتروموتورها را مشاهده خواهید کرد. در این تأسیسات از الکتروموتورهای مختلف با توانهای متنوع استفادهشده است.
بررسی تأسیسات چند سایت دیگر بازمان 00:22:22
در این ویدئو چند تابلو برق کنترل و راهاندازی الکتروموتور بررسی میشود. در این تابلوها از روشهای کنتاکتوری، سافت استارتر و درایو استفادهشده و بسیار متنوع هستند. نکتهی جالب این ویدئو مربوط به طراحی تابلوها و نصب افقی تجهیزات میشود. با این روش میتوان تجهیزات بیشتری را در تابلو برق نصب کرد.
بررسی تأسیسات آب رسانی بازمان 00:37:15
در این ویدئو بررسی چند سایت مربوط به پمپاژ آب و تابلو برق آنها را مشاهده میکنید. در سیستمهای پمپاژ آب از سافت استارتر و درایو استفاده میشود. سافت استارتر باعث کاهش تنشهای مکانیکی در راهاندازی و توقف پمپ شده و طول عمر آن را افزایش میدهد. از مزیتهای دیگر سافت استارتر میتوان به حفاظت الکتریکی موتور، حفاظت در برابر خشک کار کردن و فانکشنهای تمیز کردن پمپ اشاره کرد. در این بخش اندازهگیری و تحلیل کمیتهای الکتریکی مانند جریان و توان راکتیو در راهاندازی سافت استارتر را مشاهده خواهید کرد. در نظر داشته باشید که سافت استارتر دارای جریان راهاندازی بوده ولی مانند درایو تولیدکنندهی هارمونیک نیست.
م –
سلام وقت بخیر باخرید این محصول نیازی هست دوره های سافت استارتر تهیه شود؟
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. این دوره حاصل ترکیب دوره های موتور و سافت ۱ تا ۴ به همراه ویدئوهای جدید است. دوره های سافت استارتر به صورت تک دوره ارائه نمیشن و بخشی از همین دوره ی راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز هستند.
امیر –
باسلام ووقت بخیر من میخوام تمام دوره های سافت استارتر مثلث زرد رادر قالب DVDداشته باشم لطفا راهنمایی بفرمایید.
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. دوره های سافت استارتر مانند گذشته ارائه نمی شوند و همراه با دوره ی موتور و بروزرسانی ها در همین دوره ی جامع هستند. در صورتی که از قبل این دوره ها را تهیه فرمودید جهت هماهنگی با پشتیبانی در ارتباط باشید.
alpha18007 –
سلام
وقت بخیر
بنده تقریبا نصف این دوره رو تهیه کردم الان چطوری می تونم مابقی دوره رو تهیه کنم
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. لطفا به شماره پشتیبانی ۰۹۱۹۷۴۶۵۱۷۶ پیام ارسال بفرمایید. همکاران راهنماییتون می کنند.
یوسف –
سلام وقت بخیر چطور میتونم بسته آموزشی تصویری راه اندازی و حفاظت موتور های سه فاز رو تهیه کنم؟
باتشکر
در صورت امکان قیمت هم لحاظ بفرمایید.
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. لطفا به شماره پشتیبانی ۰۹۱۹۷۴۶۵۱۷۶ پیام ارسال بفرمایید. همکاران راهنماییتون می کنند.
محمد –
سلام
یه تخفیف بزارید لطفا به مناسبت عید 🤩
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. اسفند ماه برای روز مهندس تخفیف خواهیم داشت.
karimi_wewin –
سلام و عرض ادب. اگه دوره تصویری رو تهیه کنیم آیا کتاب هم همراهش هست یا باید جدا تهیه کنیم.آیا تمام مباحث دوره تصویری در کتاب هم گنجانده شده است؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
مثلث زرد –
سلام. وقت شما بخیر. خیر. کتاب راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز را میتونید به صورت جدا تهیه بفرمایید. سرفصل ها و نمونه مقالات مرتبط با کتاب را میتونید در همان صفحه محصول کتاب مشاهده کنید.
محمد جواد –
سلام وقت شما بخیر باشه
ترتیب مشاهده ی دوره هاتون به چه صورت هستش
ممنون
مثلث زرد –
سلام. وقت بخیر. برای دوره های تصویری میتونید طبق ترتیب منوی وب سایت اول دوره های تجهیزات و تاسیسات الکتریکی را مشاهده بفرمایید و بعد دوره های جامع.
جهت آشنایی با تجهیزات پایه میتونید مقالات آموزش مدار فرمان را مطالعه بفرمایید.
محمد –
با سلام و خسته نباشید خدمت تیم مثلث زرد..اگه امکانش هست دوره آموزشی در خصوص نصب و راه اندازی سیستم های UPS و برق اضطراری تهیه بشه که با توجه به کمبود آموزش در این شاخه نیاز اکثر هنرجویان احساس میشه..با تشکر
مثلث زرد –
سلام وقت بخیر. ممنون از نظر لطف شما. حتما به این موضوع خواهیم پرداخت.
محمد –
ممنون بابت پیگیری و تشکر از تیم مثلث زرد…من و تعدادی از دوستان منتظر آماده شدن و ارایه دوره هستیم.
مثلث زرد –
سلام. ممنون از نظر لطف و همراهی شما. این دوره ارائه شده و میتونید در صورت مورد تایید بودن سرفصل ها تهیه بفرمایید.
صابر باقری –
استادسلام چندتا سئوال داشتم
۱-کلید مینیاتوری دو قسمت داره یکی برای اتصال کوتاه یکی برای اضافه جریان پس چرا در مدارات با وجود استفاده از کلید مینیاتوری از بیمتال استفاده میشود؟
۲-کلید حرارتی نقش بیمتال و میناتوری رو با هم انجام میده پس چرا ما در همه مدارات از کلید حرارتی استفاده نمیکنیم؟
۳-چرا گفته میشود کلید حرارتی فقط برای حفاظت از موتور هست ؟ آیا نمیشه از کلید حرارتی بجای کلید کمپکت استفاده کرد؟
۴-کنترل بار هم نقش بیمتال رو انجام میده میخواستم فرقشونو بدونم و همچنین بدونم کجا از بیمتال یا کنترل بار استفاده کنم بهتره؟
۵-رله شنت چه کاری میکنه و رله آندر ولتاژ چه کاری میکنه؟
آیا در کلید کمپکت فقط باید از یکی از این رله ها استفاده کرد ؟
از هردو نمیشه ؟فقط جا برای یک رله هست؟
مثلث زرد –
سلام وقت بخیر. منحنی عملکرد مینیاتوری با محافظ موتور متفاوت هست. مینیاتوری ها اغلب برای حفاظت هادی ها استفاده می شن و نمی تونن اضافه بار موتور رو پوشش بدن. برای رفع این مشکل از بریکرهای موتور استفاده میشه. تمام موارد در مقالات راه اندازی موتور شرح داده شده. https://mosalasezard.com/electro-motor-starter/
بخش های دیگر حفاظت الکتریکی هم به مرور در وب سایت قرار می گیرند.
صابر باقری –
فرق کلید هوایی با کمپکت در چیه؟
فرق کلید حرارتی و کمپکت در چیه؟گفته میشه کلید حرارتی علاوه بر اتصال کوتاه و اضافه بار از افت ولتاژ هم جلوگیری میکنه
پس مزایای بیشتری نسبت به کمپکت داره
آیا میشود از حرارتی بجای کمپکت استفاده کرد؟
کلا یک سئوال کلی دارم
الان من از چه طریق باید تشخیص بدم از کدوم قطعه حفاظتی استفاده کنم
مثلا از کنترل بار یا کلید حرارتی؟کدومش؟
مثلث زرد –
در ابتدا مقالات بخش راه اندازی موتور رو مطالعه کنید. در ادامه بریکرها به صورت تخصصی بررسی خواهند شد. می تونید دوره ی تصویری بریکرهای فشار ضعیف رو مشاهده کنید https://mosalasezard.com/product/lvb-pack/
متین –
خواهش میکنم دوره رو در spotplayer ارائه کنید.
اینجوری مایی که به pc دسترسی نداریم هم میتونیم روی گوشی از این دوره ها استفاده کنیم..
مثلث زرد –
بزودی و در صورت فراهم بودن شرایط، دوره ها با این برنامه ارائه خواهند شد.
کیان –
سلام وقت بخیر .برای دوره حفاظت الکتروموتور و سافت ها یه تخفیف میدید خریداری کنم .ممنون
مثلث زرد –
سلام. وقت بخیر. لطفا به شماره پشتیبانی ۰۹۱۹۷۴۶۵۱۷۶ پیام ارسال بفرمایید همکاران اگر امکان ارائه تخفیف باشه راهنماییتون می کنند.
EHSANjj –
سلام وقت بخیر در این دوره مونتاژ مدار چپگرد و راست گرد وجود دارد ؟
مثلث زرد –
سلام وقت بخیر. بله مدارهای مختلفی سیم بندی شده
حیدر –
با مدلهایی از سافت استارتر ها و درایوهایی که داخل دوره هست بعد از گذراندن دوره توانایی این را پیدا میکنیم که با سری های abb acs 880و ۸۰۰هم کار کنیم؟؟
مثلث زرد –
سلام. در این دوره فقط سافت استارترها آموزش داده شدن. می تونید سرفصل ویدئوها و مدل های آموزش داده شده رو مشاهده کنید.
عمارالهیاری –
سلام.ببخشید با خرید این دوره میتونیم همه درایو ها را راه اندازی کنیم یا یک نوع درایو هست؟؟؟
مثلث زرد –
سلام. وقت بخیر. در حال حاضر دوره های درایو با دوره راه اندازی و حفاظت موتورهای سه فاز ادغام نشده اند.