حفاظت زمین ریکلوزر
حفاظت زمین ریکلوزر
این مقاله در خصوص حفاظت زمین ریکلوزر انتک است. رله EVRC2A دارای دو المان حفاظتی اضافه جریان-زمان برای زمین است. المان حفاظتی جریان-زمان زمین در این رله بر اساس جریان ثانویه ی CT های متصل شده به سیستم محاسبه می شود. المان حفاظتی اضافه جریان-زمان زمین یکی از پرکاربرد ترین آیتم های حفاظتی در سیستم های توزیع است. این المان در حفاظت خطوط پائین دست و ریکلوزرهای پشتیبان استفاده می شود.
اضافه جریان (سریع/زمان دار) زمین 51G
المان حفاظتی اضافه جریان-زمان زمین یک وقفه ی زمانی بر اساس جریان عبوری از سیستم ایجاد می کند. این المان به صورت زمان معکوس بوده و برای کوردینه سازی حفاظتی بر اساس مقدار پیک آپ جریان، نوع منحنی، زمان سنجی، زمان اضافی، حداقل زمان پاسخ گویی و نوع ریست تعیین می شود. منحنی یا مشخصه ی معکوس به این معنی است که المان حفاظتی اضافه جریان در جریان های کمی بیشتر از مقدار پیک آپ به کندی عمل کرده ولی در صورت افزایش ناگهانی یا شدید جریان در سطحی بالاتر از مقدار پیک آپ، به سرعت عمل خواهد کرد. المان حفاظتی اضافه جریان-زمان زمین در مسیر Primary, Alternate Settings یا با فشردن دکمه ی PROTECTION ENABLE روی پنل اپراتوری فعال می شود.
منحنی های چند زمانه یا Multiple Time Curves و آیتم های قابل تنظیم زمان یاSetting TMS: Time Dialدر المان حفاظتی اضافه جریان-زمان زمین در دسترس بوده تا بتوان کوردینه سازی مناسبی با المان های دیگر در EVRC2A یا دستگاه های مجزای دیگر در سیستم توزیع ایجاد کرد. در رله ی EVRC2A منحنی های ANSI, IEC, ESB و منحنی های غیر استاندارد جریان-زمان کاربرقابل تنظیم هستند. قابلیت برنامه ریزی و ترسیم منحنی های شخصی توسط کاربر باعث می شود تا در کنار استفاده از منحنی های استاندارد، امکانات زیادی در خصوص کوردینه سازی با تجهیزات دیگر ایجاد شود.
نوع یا مدل ریست می تواند به صورت لحظه ای یا خطی باشد. نوع ریست با تاخیر یا Time Delay فاز به منحنی های ANSI, IEC, ESB و منحنی های کار بر اضافه می شود. حالت لحظه ای برای کوردینه سازی با ریست لحظه ای دستگاه های دیگر مانند ریکلوزر یا تجهیزات حفاظتی مجزای به کار رفته در سیستم توزیع استفاده می شود. المان حفاظتی اضافه جریان-زمان در حالت ریست لحظه ای با رسیدن میزان جریان به کمتر از مقدار پیک آپ در یک سیکل، بالافاصله ریست خواهد شد.
در صورتی که ریکلوزر با فشردن دکمه ی Close روی پنل یا از طریق فرمان از راه دور توسط اسکادا بسته شود، با توجه به تنظیمات راه اندازی بار سرد یا Cold Load Pickup برای لحظاتی از تریپ با المان اضافه جریان-زمان جلوگیری خواهد شد. تنظیمات آورده شده در این بخش برای برنامه ریزی المان حفاظتی اضافه جریان زمان سریع یا Phase Fast Time Over Current استفاده می شود.
تنظیم پیک آپ جریان زمین در مسیر:
Primary Setting/Protection/Pickup Current/Ground
رنج: خاموش، 0.02 تا 3.20
پیش فرض: 0.25
گام: 0.01
کاربرد: در این بخش جریان پیک آپ به صورت تقسیم شده بر جریان اولیه ی CT وارد می شود. جریان پیک آپ مقدار جریانی است که باعث فعال شدن و زمان سنجی المان حفاظتی اضافه جریان-زمان زمین خواهد شد. آستانه ی خارج شدن از المان حفاظتی معادل 98 درصد جریان پیک آپ در میزان جریان اولیه ی CT است. به عنوان مثال اگر ترانس جریان دارای نسبت تبدیل 1000:1 باشد و شما بخواهید جریان پیک آپ را روی 250 آمپر تنظیم کنید، میزان جریان پیک آپ معادل 250 تقسیم بر 1000 یا 0.25خواهد شد.
تنظیم فانکشن حفاظت جریان-زمان زمین در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/ Function
رنج: TRIP, TR&AR
پیش فرض: TRIP
گام: —
کاربرد: تنظیم نوع فانکشن حفاظت جریان-زمان زمین در این بخش انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP&AR نیز یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ و تغییر وضعیت رله های خروجی انجام خواهد شد.
تنظیم رله های خروجی در مسیر:
(Primary Setting/Protection/Ground Fast/Relays (0-8
رنج: خاموش، 0 تا 8
پیش فرض: خاموش
گام: —
کاربرد: تعداد رله های مورد نیاز هنگام رخ دادن تریپ از این قسمت انتخاب می شود.
تنظیم منحنی در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/Curve
رنج: (ANSI-MI, ANSI-NI, … , KG(165
پیش فرض: ANSI-SI
گام: —
کاربرد: انتخاب تیپ منحنی مورد نظر در این بخش انجام می شود.
ANSI: منحنی های معکوس متوسط، نرمال، سریع، خیلی سریع، کوتاه، زمان مشخص 1 تا 10 ثانیه
IEC: منحنی های معکوس استاندارد، سریع، خیلی سریع، طولانی، کوتاه
ESB: منحنی های معکوس نرمال، سریع، طولانی و خیلی طولانی
User Programmable curves: قابلیت تعریف چهار منحنی
McGraw-Edison: منحنی غیر استاندارد 37
تنظیم TMSیا Time Dial Settingیا شروع زمان سنجی در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/Time Dial
رنج: 0.05-15.00
پیش فرض: 0.50
گام: 0.01
کاربرد: تنظیم نقطه ی زمان سنجی به شما این امکان را می دهد که منحنی انتخاب شده را روی محور عمودی زمان جابجا کنید.
تنظیم زمان اضافی در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/Time Adder
رنج: 0.00-10.00
پیش فرض: 0.00
گام: 0.01
کاربرد: در این بخش زمان تاخیر بیشتر با عنوان Additional Time به نتیجه ی زمان تاخیر ناشی از عملکرد منحنی اضافه جریان-زمان اضافه می شود.
تنظیم حداقل زمان تاخیر در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/M.R.T
رنج: 0.00-10.00
پیش فرض: 0.00
گام: 0.01
کاربرد: حداقل تاخیر زمانی که بین پیک آپ و تریپ اتفاق می افتد حتی هنگامی که زمان تاخیر کوتاه تر باشد. این فانکشن می تواند برای کوردینه سازی با سایر دستگاه های حفاظتی و فیوزهای محافظ خطوط مفید باشد.
تنظیم نحوه ریست در مسیر:
Primary Setting/Protection/Ground Fast/Reset Method
رنج: INST, LINEAR
پیش فرض: INST
گام: —
کاربرد: محاسبه ی زمان تریپ فانکشن اضافه جریان توسط حافظه ی داخلی تغییرات ظرفیت انرژی انجام می شود. هنگامی که این متغییر نشان دهد ظرفیت انرژی به 100 درصد رسیده است، تریپ اضافه جریان-زمان انجام می شود.
در صورتی که میزان این متغییر زیر 100 درصد بوده و جریان به مقدار پائین تر از پیک آپ یا آستانه ی خروج برسد، مقدار متغییر کاهش پیدا می کند.
برای ریست این عملکرد دو حالت لحظه ای و خطی قابل انتخاب است. حالت لحظه ای برای هماهنگی با رله های دیگر مانند واحدهای ثابت در نظر گرفته می شود. در این روش با رسیدن جریان به مقدار کمتر از آستانه ی ریست، میزان ظرفیت انرژی بالافاصله صفر می شود. حالت خطی می تواند برای کوردینه سازی با رله های الکترومکانیکی استفاده شود.
تنظیمات اضافه جریان تاخیری زمین بسیار شبیه به المان اضافه جریان زمان سریع است.
تریپ حداکثر جریان زمین 50G-1
رله ی EVRC2A دارای المان حفاظتی حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین است. المان حفاظتی حداکثر جریان زمین در این رله بر اساس جریان ثانویه ی CT های متصل شده به سیستم محاسبه می شود. این المان حفاظتی دارای یک زمان تاخیر مشخص یا Definite Time Delay در برابر جریان است. زمان عملکرد یا تریپ المان حفاظتی حداکثر جریان زمین باید سریع تر یا مساوی با المان حفاظتی جریان-زمان باشد. فانکشن تریپ حداکثر جریان در مسیر Primary, Alternate Settings یا با فشردن دکمه ی PROTECTION ENABLE روی پنل اپراتوری فعال می شود. این المان حفاظتی تحت تاثیر تنظیمات راه اندازی بار سرد یا Cold Load Pickup قرار نمی گیرد. المان حفاظتی حداکثر جریان زمین باید در پنج گام زیر تنظیم و فعال شود.
تنظیم فانکشن تریپ حداکثر جریان زمین در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Trip-GND/Function
رنج: OFF, TRIP, TR&AR
پیش فرض: OFF
گام: —
کاربرد: تنظیم نوع فانکشن حفاظت حداکثر جریان یا جریان ضرفه در این بخش انجام خواهد شد.
حالت OFF به معنی عدم عملکرد این فانکشن حفاظتی است.
فانکشن TRIP یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP&AR نیز یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ و آلارم انجام خواهد شد.
تنظیم رله های خروجی در مسیر:
(Primary Setting/Protection/H/C Trip-GND/Relays(0-8
رنج: خاموش، 0 تا 8
پیش فرض: خاموش
گام: 1
کاربرد: در این بخش تعداد رله های مورد نیاز برای تغییر وضعیت هنگام رخ دادن تریپ مشخص می شود.
تنظیم جریان پیک آپ در مسیر:
(Primary Setting/Protection/H/C Trip-GND/Pickup(xCT
رنج: 0.10-20.00
پیش فرض: 4.00
گام: 0.01
کاربرد: در این بخش جریان پیک آپ به صورت تقسیم شده بر جریان اولیه ی CT وارد می شود. جریان پیک آپ مقدار جریانی است که باعث فعال شدن المان حفاظتی حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین خواهد شد. به عنوان مثال اگر ترانس جریان دارای نسبت تبدیل 1000:1 باشد و شما بخواهید جریان پیک آپ را روی 4000 آمپر تنظیم کنید، میزان جریان پیک آپ معادل 4000 تقسیم بر 1000 یا 4.00 خواهد شد.
تنظیم زمان وقفه در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Trip-GND/Time Delay
رنج: 0.00-10.00
پیش فرض: 0.00
گام: 0.01
کاربرد: زمان تاخیر حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین به صورت یک زمان ثابت برای این المان حفاظتی تنظیم می شود. اگر زمان تاخیر روی صفر تنظیم شود، المان حفاظتی حداکثر جریان بالافاصله عمل خواهد کرد.
تنظیم وصل مجدد در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Trip-GND/Active Trip
رنج: خاموش، 1 تا 5
پیش فرض: خاموش
گام: 1
کاربرد: تنظیم وضعیت عملکرد این فانکشن در وصل مجدد
خاموش: عدم عملکرد
به عنوان مثال اگر این عدد مساوی با 2 باشد تریپ حداکثر جریان زمین یا جریان ضربه برای بار دوم فعال می شود. این عدد می تواند از 1 تا 5 تنظیم شود.
لاک اوت حداکثر جریان زمین 50G-2
رله ی EVRC2A دارای المان حفاظتی تریپ و لاک اوت حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین است. المان حفاظتی تریپ و لاک اوت حداکثر جریان زمین در این رله بر اساس جریان ثانویه ی CT های متصل شده به سیستم محاسبه می شود. این المان حفاظتی دارای یک زمان تاخیر مشخص یا Definite Time Delay در برابر جریان است. زمان عملکرد المان حفاظتی تریپ و لاک اوت حداکثر جریان زمین باید سریع تر یا مساوی با المان تریپ حداکثر جریان یا جریان ضربه باشد. فانکشن تریپ و لاک اوت حداکثر جریان در مسیر Primary, Alternate Settings یا با فشردن دکمه ی PROTECTION ENABLE روی پنل اپراتوری فعال می شود. این المان حفاظتی تحت تاثیر تنظیمات راه اندازی بار سرد یا Cold Load Pickup قرار نمی گیرد. المان حفاظتی تریپ و لاک اوت حداکثر جریان زمین باید در پنج گام زیر تنظیم و فعال شود.
تنظیم فانکشن تریپ و لاک اوت حداکثر جریان زمین در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Lockout-GND/Function
رنج: OFF, TRIP, TR&AR
پیش فرض: TRIP
گام: —
کاربرد: تنظیم نوع فانکشن حفاظت تریپ و لاک اوت حداکثر جریان یا جریان ضربه در این بخش انجام خواهد شد.
حالت OFF به معنی عدم عملکرد این فانکشن حفاظتی است.
فانکشن TRIP یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP&AR نیز یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ و آلارم انجام خواهد شد.
تنظیم رله های خروجی در مسیر:
(Primary Setting/Protection/H/C Lockout-GND/Relays(0-8
رنج: خاموش، 0 تا 8
پیش فرض: خاموش
گام: 1
کاربرد: در این بخش تعداد رله های مورد نیاز برای تغییر وضعیت هنگام رخ دادن تریپ مشخص می شود.
تنظیم جریان پیک آپ در مسیر:
(Primary Setting/Protection/H/C Lockout-GND/Pickup(xCT
رنج: 0.10-20.00
پیش فرض: 8.00
گام: 0.01
کاربرد: در این بخش جریان پیک آپ به صورت تقسیم شده بر جریان اولیه ی CT وارد می شود. جریان پیک آپ مقدار جریانی است که باعث فعال شدن المان حفاظتی تریپ و لاک اوت حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین خواهد شد. به عنوان مثال اگر ترانس جریان دارای نسبت تبدیل 1000:1 باشد و شما بخواهید جریان پیک آپ را روی 8000 آمپر تنظیم کنید، میزان جریان پیک آپ معادل 8000 تقسیم بر 1000 یا 8.00 خواهد شد.
تنظیم زمان وقفه در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Lockout-GND/Time Delay
رنج: 0.00-10.00
پیش فرض: 0.00
گام: 0.01
کاربرد: زمان تاخیر تریپ حداکثر جریان یا جریان ضربه زمین به صورت یک زمان ثابت برای این المان حفاظتی تنظیم می شود. اگر زمان تاخیر روی صفر تنظیم شود، المان حفاظتی حداکثر جریان بالافاصله عمل خواهد کرد
تنظیم وصل مجدد در مسیر:
Primary Setting/Protection/H/C Lockout-GND/Active Trip
رنج: خاموش، 1 تا 5
پیش فرض: خاموش
گام: 1
کاربرد: تنظیم وضعیت عملکرد این فانکشن در وصل مجدد
خاموش: عدم عملکرد
به عنوان مثال اگر این عدد مساوی با 2 باشد تریپ حداکثر جریان زمین یا جریان ضربه برای بار دوم فعال می شود. این عدد می تواند از 1 تا 5 تنظیم شود.
خطای زمین حساس SEF
حفاظت زمین حساس در سیستم هایی استفاده می شود که دارای محدودیت عبور جریان از هادی فاز به زمین هستند. حفاظت اتصال زمین حساس برای شبکه های 4 سیمه با ارت مکرر مناسب نمی باشد. حساسیت این فانکشن حفاظتی در سیستم های بدون ارت به حداکثر جریان خطای زمین یا Available Fault Current و دقت ترانس های جریان یا CT ها بستگی دارد. رله ی EVRC2A برای حفاظت اتصال زمین حساس دارای ترمینال های مجزا در کنارپنل است. این ترمینال ها می توانند به صورت سری با ترانس های جریان یا CT های فاز استاندارد بسته شوند یا به ترانس پنجره ای مجزا با عنوان ZCT متصل شوند.
مثلث زرد: این ترانس جریان به صورت کامپت بوده و به منظور شناسایی خطای زمین استفاده می شود. تمام هادی های شبکه از داخل این ترانس عبور کرده و سمت ثانیویه ی آن به رله متصل می شود. عبارت ZCT به معنی Zero-Phase Current CT می باشد.
فانکشن حفاظت زمین حساس دارای یک زمان ثابت یا Definite Time در مقابل جریان است. حفاظتSEF در مسیر Primary, Alternate Settings یا با فشردن دکمه ی PROTECTION ENABLE روی پنل اپراتوری فعال می شود. قابل ذکر است که به منظور استفاده در سیستم های خاص امکان تنظیم المان حفاظتی زمین حساس جهت دار نیز مقدور است. کنترل یا حفاظت های جهت دار بر اساس ولتاژ توالی صفر یا V0 انجام شده و به این منظور اتصالات CVD ها یا PT ها باید به صورت ستاره ی زمین شده باشد. حفاظت زمین حساس توسط گام های آورده شده در ادامه فعال و تنظیم می شود.
تنظیم پیک آپ جریان زمین حساس در مسیر:
Primary Setting/Protection/Pickup Current/S.E.F
رنج: خاموش، 0.005 تا 0.160
پیش فرض: 0.001
گام: 0.01
کاربرد: در این بخش جریان پیک آپ به صورت تقسیم شده بر جریان اولیه ی CT وارد می شود. جریان پیک آپ مقدار جریانی است که باعث فعال شدن المان حفاظتی اضافه زمین حساس خواهد شد. به عنوان مثال اگر ترانس جریان دارای نسبت تبدیل 1000:1 باشد و شما بخواهید جریان پیک آپ را روی 10آمپر تنظیم کنید، میزان جریان پیک آپ معادل 10 تقسیم بر 1000 یا 0.01 خواهد شد.
تنظیم فانکشن حفاظت زمین حساس در مسیر:
Primary Setting/Protection/SEF ELEMENT/ Function
رنج: TRIP, TR&AR
پیش فرض: TRIP
گام: —
کاربرد: تنظیم نوع فانکشن حفاظت زمین حساس در این بخش انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ انجام خواهد شد.
فانکشن TRIP&AR نیز یک حالت عملیاتی بوده و در صورت رسیدن به این آستانه، تریپ و تغییر وضعیت رله ی آلارم انجام خواهد شد.
تنظیم رله های خروجی در مسیر:
(Primary Setting/Protection/SEF ELEMENT/Relays (0-8
رنج: خاموش، 0 تا 8
پیش فرض: خاموش
گام: —
کاربرد: تعداد رله های مورد نیاز هنگام رخ دادن تریپ از این قسمت انتخاب می شود.
تنظیم زمان وقفه در مسیر:
Primary Setting/Protection/SEF ELEMENT/Time Delay
رنج: 0.00-10.00
پیش فرض: 1.00
گام: 0.01
کاربرد: زمان تاخیر زمین حساس به صورت یک زمان ثابت برای این المان حفاظتی تنظیم می شود. اگر زمان تاخیر روی صفر تنظیم شود، المان حفاظتی زمین حساس بالافاصله عمل خواهد کرد.
مثلث زرد
مثلث زرد
مثلث زرد
مثلث زرد
مثلث زرد
مثلث زرد
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.